Installationsparameter Außendu...
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Installationsparameter | |
Außendurchmesser abdecken: | Φ475 |
Montagelöcher: | 12-φ11 |
Klemmkraft: | 33000n |
Spline -Parameter | |
Schlüsselringdurchmesser: | Φ50.8 |
Spline -Höhe: | 64 |
Anzahl der Zähne: | 10 |
Motor | |
Drehmoment: | ≤ 1850 n.m |
Pferdestärke: | ≤ 400 |
Anwendbare Fahrzeuge: | Shaanxi Automobile Delong, Dongfeng Tianlong, Hongyan Jieshi, Xuchong, Universiade usw.333 |
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MEHR LESEN In unserem Unternehmen ist das Design, die Forschung und Entwicklung, die Fertigung und den Verkauf von Hochleistungsfahrzeugkupplungen ein systematisches Projekt, und jede Verbindung hat das unablässige Streben nach hervorragenden Qualität und technologischen Innovationen. Wir folgen streng den deutschen technischen Standards und dem Konzept der Herstellung hochwertiger Produkte und verpflichten uns, der Automobilindustrie fein gefertigte, kostengünstige und zuverlässige Produkte zu bieten. In Bezug auf die Kompatibilität der Klemmabdeckung des Pull-Abzugs mit 430 Durchmesser mit Dongfeng Tianlong-Fahrzeugen haben wir nicht nur eine detaillierte Designanalyse durchgeführt, sondern auch eine Reihe von strengen Tests und Überprüfungen implementiert, um die perfekte Anpassung und Hochleistung des Produkts zu gewährleisten.
Technische Analyse und Designoptimierung
1. Genauige Größe und Toleranzkontrolle
Erstens haben wir genau Größendesign der 430 Dia -Zugkupplungsbaugruppe Basierend auf den spezifischen technischen Anforderungen und der Chassis -Struktur von Dongfeng Tianlong -Fahrzeugen. Während der Entwurfsphase verwendeten wir Tools für das erweiterte computergestützte Design (CAD) und computergestützte Engineering (CAE), um 3D-Modellierung und Simulationsanalyse für jede Komponente der Kupplungsabdeckungsbaugruppe durchzuführen. Dies stellt sicher, dass die Kupplungsabdeckungsbaugruppe die verschiedenen Komponenten des Übertragungssystems genau übereinstimmen kann, wenn sie auf dem Dongfeng Tianlong -Fahrzeug installiert wird, wodurch alle Probleme mit Baugruppen oder Leistungsverschlechterungen durch dimensionale Abweichung vermieden werden.
Während des Herstellungsprozesses haben wir strenge Toleranzkontrolle implementiert, um sicherzustellen, dass alle wichtigen Abmessungen der Kupplungsabdeckungsbaugruppe den Entwurfsanforderungen entsprechen. Durch hochpräzise CNC-Werkzeugmaschinen und Testgeräte erreichten wir die Verarbeitungsgenauigkeit auf Mikronebene und stellten so die nahtlose Verbindung zwischen der Kupplungsabdeckungsbaugruppe und dem Dongfeng Tianlong-Fahrzeuggetriebesystem sicher.
2. Verfahren zur Materialauswahl und Wärmebehandlung
Die Auswahl der Materialien ist entscheidend für die Leistung der Kupplungsabdeckungsbaugruppe. Wir verwenden hochwertige Legierungsstahl als Hauptmaterial der Kupplungsabdeckung, die nicht nur eine hohe Festigkeit und einen guten Verschleißfestigkeit aufweist, sondern auch unter extremen Arbeitsbedingungen eine stabile Leistung beibehält. Um sicherzustellen, dass die Kupplungsabdeckungsbaugruppe ausreichend Starrheit und Haltbarkeit aufweist, haben wir spezielle Wärmebehandlungsprozesse durchgeführt, einschließlich Löschung und Temperatur, um die Härte und Zähigkeit des Materials zu verbessern.
Wir führen auch spezielle Behandlungen auf der Oberfläche der Kupplungsabdeckungsanordnung durch, wie z. B. Schusszweigen und Anti-Rust-Beschichtung, um seine Ermüdungsresistenz und Korrosionsbeständigkeit zu verbessern. Diese Maßnahmen erweitern nicht nur die Lebensdauer der Kupplungsabdeckungsbaugruppe, sondern verbessern auch ihre Zuverlässigkeit in harten Umgebungen.
Übereinstimmungstest und Überprüfung
1. statischer Matching -Test
Nachdem die Kupplungsabdeckungsbaugruppe hergestellt wurde, führen wir zuerst statische Matching -Tests im Labor durch. Zu diesen Tests gehören die maßgebliche Messung, die Überprüfung der Anpassung und die Gewichtsüberprüfung, um sicherzustellen, dass die Kupplungsabdeckungsbaugruppe perfekt mit dem Übertragungssystem des Dongfeng Tianlong -Fahrzeugs übereinstimmt. Durch die Anpassung und Optimierung lösen wir mögliche Zusammenarbeitungs- oder Dimensionenabweichungsprobleme.
2. Dynamischer Leistungstest
Zusätzlich zu statischen Tests führen wir auch umfassende dynamische Leistungstests für die Kupplungsabdeckungsbaugruppe durch. Diese Tests umfassen Drehmomentübertragungskapazitätstests, Verschleiß -Leistungstests und Haltbarkeitstests. Beim Drehmomentübertragungskapazitätstest simulieren wir die Drehmomentlast unter verschiedenen Arbeitsbedingungen, um zu überprüfen, ob die Kupplungsabdeckungsbaugruppe die Leistung ohne Beschädigung effektiv übertragen kann. Beim Verschleiß-Leistungstest bewerten wir den Verschleiß der Kupplungsabdeckungsbaugruppe nach langfristiger Verwendung, um sicherzustellen, dass sie eine gute Verschleißfestigkeit und Langlebigkeit aufweist.
Um die tatsächlichen Nutzungsbedingungen realistischer zu simulieren, haben wir auch die Kupplungsabdeckungsbaugruppe am Dongfeng Tianlong -Fahrzeug für einen Straßentest installiert. Während des Straßentests haben wir die Betriebsstatus- und Leistungsdaten der Kupplungsabdeckungsbaugruppe aufgezeichnet, einschließlich der Glätte des Kupplungsbetriebs, der Gründlichkeit des Lösens und des Geräuschpegels. Diese Testdaten geben uns ein wertvolles Feedback, damit wir den Design- und Herstellungsprozess der Kupplungsabdeckungsbaugruppe weiter optimieren können.
3. Qualitätskontrolle und Zertifizierung
Als Unternehmen, das vom IATF16949 -Qualitätsmanagementsystem zertifiziert ist, folgen wir streng die Verfahren und Anforderungen des Systems für die Qualitätskontrolle. Von der Konstruktion bis zur Rohstoffbeschaffung, von Schimmelpilzherstellung bis hin zu Wärmebehandlung und Oberflächenbehandlungsprozess haben wir jeden Zusammenhang der Produktion sorgfältig verwaltet. Dies stellt sicher, dass die Kupplungsabdeckungsbaugruppe während des Herstellungsprozesses immer die höchsten Standards der Qualitätsanforderungen erfüllt.
Wir haben auch ein professionelles Testzentrum in der Branche, das mit einer Reihe fortschrittlicher Testgeräte aus Deutschland, der Schweiz, Italien und anderen Ländern ausgestattet ist. Diese Geräte bieten uns mit hohen Vorbereitungsmitteln und ermöglichen uns, potenzielle Qualitätsprobleme rechtzeitig zu erkennen und zu beheben.
Unser Unternehmen hat eine Vielzahl von technischen Methoden und Testmethoden angewendet, um die Kompatibilität der Abdeckungsbaugruppe vom Pull-Typ mit 430 Durchmesser mit Dongfeng Tianlong-Fahrzeugen sicherzustellen. Durch präzise Konstruktion und Optimierung, strenge Materialauswahl und Wärmebehandlungsprozess, umfassende Übereinstimmungstest und -überprüfung und strenge Qualitätskontrollmanagement haben wir erfolgreich die perfekte Übereinstimmung zwischen den Fahrzeugen der Kupplungsabdeckung und Dongfeng Tianlong erreicht. Diese Bemühungen verbessern nicht nur die Leistung und Zuverlässigkeit des Produkts, sondern bieten den Verbrauchern auch wertvolle Produkte von Produkten und Qualitätssicherung.